Hai Anh Em Sửa Chữa Ô Tô Tải Trường

Trung tâm hướng nghiệp dạy nghề THANH XUÂN với nhiều năm kinh nghiệm trong lĩnh vực đào tạo nghề. Là cơ sở dạy nghề đầu tiên, có uy tín - chất lượng tại Miền Bắc. Với đội ngũ giảng viên giàu kinh nghiệm, sẽ là nơi bạn có thể lựa chọn học nghề để khởi nghiệp, xây dựng tương lai.

Các khái niệm về bảo dưỡng và sửa chữa.

Ô tô là một trong những phương tiện hữu ích cho quá trình di chuyển của con người và vận chuyển hàng hóa. Tuy nhiên, nhiều người sử dụng chỉ quan tâm đến khai thác chiếc xe mà không chú ý đến việc chăm sóc nó. Sau một thời gian sử dụng, xe bị hao mòn, các chi tiết, bộ phận bị ăn mòn, hư hỏng, làm cho độ tin cậy và an toàn sử dụng của ô tô giảm đi. Để khắc phục hiện tượng này, chúng ta cần làm gì? Bảo dưỡng ô tô là gì? Mục đích của bảo dưỡng là gì? Nội dung bảo dưỡng là gì? Các câu hỏi trên sẽ lần lượt được giải đáp phía dưới.

Sử dụng xe ô tô ngày càng trở nên phổ biến đối với người Việt Nam. Ô tô có thể là tài sản của bạn hoặc là phương tiện tránh mưa, tránh gió. Không có gì là bền bỉ mãi mãi và không hư hỏng cả, nhất là đối với ô tô. Quá trình làm việc của xe diễn ra liên tục và khắc nghiệt nên cần đảm bảo sự an toàn, chất lượng trong quá trình hoạt động. Một trong những điều kiện cơ bản để sử dụng tốt ô tô, tăng thời hạn sử dụng và đảm bảo độ tin cậy của xe trong quá trình vận hành chính là việc tiến hành kịp thời công tác bảo dưỡng kỹ thuật định kỳ theo khuyến cáo của nhà sản xuất.

Bảo dưỡng kỹ thuật ô tô là những hoạt động hoặc những biện pháp kỹ thuật có xu hướng làm giảm cường độ hao mòn chi tiết, phòng ngừa hỏng hóc và kịp thời phát hiện các hư hỏng nhằm duy trì tình trạng kỹ thuật tốt của ô tô trong quá trình sử dụng.

Sửa chữa ô tô là những hoạt động hoặc những biện pháp kỹ thuật có xu hướng khắc phục hư hỏng nhằm khôi phục khả năng làm việc của chi tiết, tổng thành.

Như vậy, bảo dưỡng là bắt buộc và có định kỳ (theo số km xe chạy hoặc thời gian sử dụng), còn sửa chữa là các hư hỏng phát sinh trong quá trình sử dụng và được khắc phục ngay khi xảy ra không được báo trước.

Mục đích của bảo dưỡng kỹ thuật là duy trì tình trạng kỹ thuật tốt của ô tô, ngăn ngừa các hư hỏng có thể xảy ra, phát hiện trước các hư hỏng để kịp thời sửa chữa, đảm bảo cho ô tô vận hành với độ tin cậy cao. Bảo dưỡng kỹ thuật mang tính chất bắt buộc, có kế hoạch.

Mục đích của sửa chữa là khôi phục khả năng làm việc của chi tiết, tổng thành đã hư hỏng. Sửa chữa nhỏ được thực hiện theo yêu cầu của kết quả kiểm tra của bảo dưỡng các cấp hoặc hư hỏng đột xuất. Sửa chữa lớn theo định ngạch km xe chạy

Các cấp độ bảo dưỡng kỹ thuật

Căn cứ vào chu kỳ bảo dưỡng và nội dung công việc. Bảo dưỡng kỹ thuật ô tô được chia làm hai cấp:

- Bảo dưỡng hàng ngày do lái xe, phụ xe hoặc công nhân trong trạm bảo dưỡng chịu trách nhiệm và được thực hiện trước hoặc sau khi xe đi hoạt động hàng ngày, cũng như trong thời gian vận hành.

- Bảo dưỡng định kỳ do công nhân trong trạm bảo dưỡng chịu trách nhiệm và được thực hiện sau một kỳ hoạt động của ô tô được xỏc định bằng quãng đường xe chạy hoặc thời gian khai thác.

Chu kỳ bảo dưỡng định kỳ được tính theo quãng đường hoặc thời gian khai thác của ô tô.

Đối với những ô tô có hưỡng dẫn khai thác sử dụng của hãng sản xuất thì chu kỳ bảo dưỡng định kỳ phải tính theo quy định của nhà chế tạo.

Ý nghĩa và tầm quan trọng của việc bảo dưỡng

Xe ô tô thời gian sử dụng và làm việc chúng đều bị hao mòn các chi tiết, giảm chất lượng chất bôi trơn và các dung dịch của các hệ thống trên xe. Không có gì là bền bỉ mãi mãi và không hư hỏng cả. Quá trình làm việc của chúng diễn ra liên tục và khắc nghiệt nên cần đảm bảo sự an toàn, chất lượng trong quá trình hoạt động. Bảo dưỡng ô tô đúng định kỳ giúp:

Ngăn chặn sớm các hư hỏng và kéo dài tuổi thọ của xe. Xe ô tô cấu thành từ nhiều cụm chi tiết khác nhau, mỗi cụm chi tiết được lắp ghép bởi nhiều chi tiết theo nhiều phương pháp. Vì vậy, trong quá trình vận hành xảy ra những mài mòn giữa những mối lắp ghép. Việc kiểm tra bảo dưỡng định kỳ sẽ giúp cho ngăn chặn sớm những hư hỏng không cần thiết kéo dài tuổi thọ cho xe.

Tiết kiệm chi phí lái xe và an toàn: Bảo dưỡng xe ô tô định kỳ giúp ngăn chặn được những hư hỏng lớn và những hư hỏng này thường ốn chi phí cao hơn rất nhiều so với chi phi bảo dưỡng xe ô tô. Hơn thế nữa, khi các chi tiết bị hư hỏng nặng sẽ gây ra mất an toàn cho người sử dụng.

Yên tâm, thoải mái khi lái xe: Người lái sẽ không phải chịu đựng những cảm giác khó chịu khi sử dụng một chiếc xe mà thường xuyên phát ra những tiếng kêu lạ hay cảm giác bất an vì xe lâu rồi không được kiểm tra… Do đó cảm thấy yên tâm, thoải mái hơn khi lái xe đi công việc hay đi chơi với gia đình.

DẠY HỌC NGHỀ SỬA CHỮA ĐIỆN Ô TÔ THANH XUÂN : 6 tháng (cơ bản + chuyên sâu) Lịch học: Học ngày 2 ca (sáng + chiều), từ thứ 2 → thứ 6 hàng tuần. Nghỉ thứ 7 & Chủ nhật

Sáng : 8h - 11h30,  Chiều : 13h30 - 17h;

Đây là phần đầu tiên và cơ bản nhất mà bất cứ người làm nghề nào cũng cần phải nắm được.

- Học viên được học về dòng điện, điện áp, công suất: Hiểu được khái niệm, ý nghĩa vật lý, ký hiệu, đơn vị đo. Nắm rõ cách đo bằng đồng hồ vạn năng.

- Điện tử cơ bản: Nắm rõ và phân biệt các linh kiện điện tử: Điện trở, tụ điện, cuộn dây, biến áp, điốt, bóng bán dẫn… Biết cách sử dụng đồng hồ vạn năng kiểm tra Mạch điện cơ bản, Mạch khuếch đại, Mạch dao động… Cách hàn hút  IC…

Đây là phần đầu tiên và cơ bản nhất mà bất cứ người làm nghề nào cũng cần phải nắm được. - Học viên được học về dòng điện, điện áp, công suất: Hiểu được khái niệm, ý nghĩa vật lý, ký hiệu, đơn vị đo. Nắm rõ cách đo bằng đồng hồ vạn năng. - Điện tử cơ bản: Nắm rõ và phân biệt các linh kiện điện tử: Điện trở, tụ điện, cuộn dây, biến áp, điốt, bóng bán dẫn… Biết cách sử dụng đồng hồ vạn năng kiểm tra Mạch điện cơ bản, Mạch khuếch đại, Mạch dao động… Cách hàn hút  IC… - Quy tắc An toàn điện.

( Hình 1 : Hệ thống điện ô tô )

Học viên được học song song lý thuyết và thực hành toàn bộ hệ thống điện trên xe bao gồm : - Hệ thống mạch chiếu sáng - Hệ thống mạch còi - Hệ thống mạch tín hiệu - Hệ thống đèn báo cánh cửa, lên kính, xuống kính, khoá cửa tự động. - Hệ thống điện các cảm biến trên động cơ có báo tín hiệu về Ecu, cảm biến bơm ga, cảm biến chân không, cảm biến nhiệt độ gió, mô tơ bước, cảm biến nhiệt độ nước, cảm biến vòng quay trục cơ, cảm biến tiếng gõ động cơ, cảm biến tiếng gõ trục. - Hệ thống Rơle trên hộp cầu chì tổng, hệ thống công tắc đa năng của các đời xe khác nhau, nội thất ôtô.

( Hình 2 : Hệ thống điện gồm nhhiều chi tiết kết nối chặt chẽ với nhau )

Đặc biêt : Học viên được học nâng cao hệ thống mạch điện phun xăng điện tử (EFI), phun đa điểm MPI: Honda, Toyota, chẩn đoán mã lỗi hệ thống điện bằng máy test lỗi. Tra cứu mạch điện bằng phần mềm.

2. Dạy nghề sửa chữa ô tô (tổng hợp)

3. Dạy nghề sửa chữa điều hòa ô tô

Nhà trường nhận hồ sơ và nhập học các ngày trong tuần, mở lớp mới vào thứ 2 hàng tuần.

* Học viên  học không hiểu phần nào được học lại miễn phí phần đó.

* Đảm bảo 100% học viên ra trường có việc làm ổn định tại nội thành Hà Nội với mức lương khởi điểm 4-6 triệu/tháng. Tư vấn quy cách mở cửa hàng cho học viên có nhu cầu về mở cửa hàng ở địa phương.

* Ra trường học viên được cấp bằng sơ cấp nghề  có giá trị lưu hành toàn quốc và xuất khẩu lao động nước ngoài.

Hoc viên chuẩn bị 6 ảnh 3x4 và 1 CMT phô tô đến trường thăm quan cơ sở vật chất, trang thiết bị của trường cũng như tìm hiểu phương pháp đào tạo tại trường và làm hồ sơ theo mẫu quy định tại trường.